I also am hoping to see a finished product soon.

 

Wow, I love projects like these. I'm used to long, extensive projects in the 240sx world. This looks like a really clean job. You are doing great work. Can't wait to see the finished project. More PICS!

 

subbin

 

nice...j.w did you go to a car audio school?

 

JDub went to school @ University of Civics and Integras, but you can call it UCI for short.

 

Triple Meter Hood

2006年4月をもちまして生産終了となりました。



Lancer CT/CS
価格29,400円 工賃別
(本体価格28,000円）
品番　DF03302
仕様

対応車両型式 三菱ランサー　CT(’00.11～)/CS(’00.05～)
材　質 ウレタン
重量 550g
表面処理 つや消し黒塗装済み
取付け方法 両面接着テープ(両面テープ)+取り付け金具でダッシュボードにネジ止め
取付け可能なメーター φ60サイズの単眼メーター（Defi-Linkφ60シリーズを推奨）
※一部他社製メーターで取り付けできない場合があります。
外形/サイズ
※意匠登録済み


※レギュラーポジションベゼルとの共着はできません。

構成部品

　
取付方法
１．メーターの取り付け

1. フードのメーター取付穴に、メーター本体をはめ込みます。裏側から取付ゴムで取付穴にはめ込んだメーターを 挟み込みます。(図1-1)


注意
◆取付ゴムはマイナスドライバー等でしっかり押し込んでください。
◆メーター本体に汚れがあると取付ゴムが外れ易くなります。きれいに拭いてから取り付けてくださ い。




２．メーターフードの取り付け

1. メーターフードは、ダッシュボードの3次元形状に合わせて造形されていますので、（図2-1）の点線に有るように仮置きして取り付け位置を決め、固定用取り付け金具の位置を決めます。取り付け金具 の位置は、（図2-2）にある様に両側面と後部センター（図2-3）にします。後部取り付け金具(図2-3 A部)は、折り曲げ用長穴2つ以上の所で折り曲げてください。


2. 取り付け金具のフード内側の穴に付属のネジで、取り付け金具とダッシュボードを固定します。（3箇所）（図 2-2）


3. メーターフード外側の取り付け金具の端を曲げ起こし、メーターフードに押し付け、ネジ位置を決め、Φ3.6 ～Φ3.8mmの下穴を開け、面取り(Φ6～7mm程度)をしてください。(図2-4)
注意：下穴の面取りを行わないとネジを締める際に下穴周辺がカケてしまいます。


4. メーターをセットしたメーターフードの裏面に市販の両面テープ（厚手）を取り付け金具を避けて貼ります。（ 図2-3）



5. メーターフードのメーターハーネス引き出し用切り欠きより、メーターハーネスを引き出した状態で、両面テー プのセパレータをはがし、ダッシュボードにしっかりと固定します。付属のネジでメーターフードを固定します 。（図2-4）


6. 最後にDefiエンブレム裏面のセパレータをはがしてお好きなところへ貼付けてください。


注意
◆両面テープの接着面(３連メーターフード・アッパーセンターポケット)が汚れていると両面テープが外れ易 くなります。きれいに拭いてから貼り付けてください。
◆正しい取り付け方をされない事でのトラブルに関しては、一切責任を負いません。

 

Yeah, I went to UCI. Car audio is just a hobby of mine.

Thanks for the instructions George. Anyone know how to read Japanese? lol
I'm suprised that they couldn't figure out a better way to mount the pod than screwing into the dash...

Oh, george, where'd you put the other rubber mounting ring. You guys were playing w/ them and I don't know where the ring is anymore. And I don't have the Defi sticker for the gauge pod.

 

question for you. where did you hide the crossovers? i might have missed it, but i didn't see a pic of it.

 

They aren't installed yet. The front crossovers are going under the passenger seat. The rear crossovers are probably going to be stuck on the wheelwells, or the side of the sub box. The crossovers are ridiculously huge so there's not really much of a choice.

 

ah ic. i was going to put my crossovers under the drivers seat, but i decided to put my v12 4 channel under there instead. can't do the passengers seat cause of the pioneer 12 disk. i think i'll hide them in the doors. i'll have to run one strand of wires in and one out for the tweeter though. there is enough to run two strands of 12 ga speaker wire in the door boots right?

 

WOW man i gotta hand it you! I have been working with car audio for years (up until recently) and i have to say you really know wut your doing! The install is flawless so far! I hope the guy who owns this car knows that your a reallly serious installer.....KEEP US POSTED!!

GREEAAT JOB!

 

EvilBlueEvo, I'd recommend hiding them some place in the dash. There's empty spaces just below the dash surface on each side by the A-pillars. I'd put these crossovers in the dash somewhere, but they're HUGE. If you put them in the doors, they'll be somewhat exposed to the elements, and you'll need to seal them up.

There should be room for 2 12awg wires, but it'll be tough to run. You should use 16awg wires for speaker wire though since 12awg is a bit overkill for wires behind a crossover. If it was from the amp to the crossover, and you're running 500 watts or something per side, then that'd make more sense. I've always run 16 awg regardless, since 12 awg gets pretty expensive.

Thanks for the compliments LI Pinky

 

yeah they are alpine type r crossovers. and 12 ga is cheap for me since i install professionally.

 

Awesome job on the install so far, looks great. I can't wait to see the finished product.

 

5.25 speakers and brackets. Same as the front ones: 1/4" hardboard painted black and coated in fiberglass resin, speaker siliconed to the bracket.


Copied the back part of the spare tire cover.


Cut out a flap for the changer, and almost done carpeting in this pic.


Flap open.


Flap closed.


Not finished with this piece. Going to finish it maybe sometime this weekend or next week. Stay tuned!